www.zejournal.mobi
Selasa, 24 Desember 2024

Hyperloop terlihat menakjubkan, tapi seberapa layak dan amankah?

Penulis : Sputnik News | Editor : Samus | Jumat, 21 Juli 2017 16:16

Hyperloop, kereta subsonik kontroversial yang telah dikembangkan oleh Tesla dan SpaceX milik Elon Musk selama lebih dari empat tahun sekarang, memicu banyak pertanyaan dengan kritik yang memperingatkan bahwa projek tersebut secara teknis cacat dan menimbulkan risiko bagi para penumpangnya.

Masih Lebih Cepat Daripada Pesawat

Dari sudut pandang teknologi, projek ini terlihat cukup bagus, setidaknya bagi orang-orang awam.

  • Memiliki kecepatan lebih dari 700mph pada suhu 20 derajat Celcius disarankan dalam perjalanan, yang berada tepat di bawah kecepatan suara. Sebuah tabung fleksibel bagian terhubung yang tergantung pada tiang setinggi 6 meter dengan setiap bagiannya terlindungi dari dampak gempa dan fluktuasi suhu.
  • Pod digerakan oleh motor listrik linier dengan magnet listrik sepanjang 4 kilometer yang ditempatkan 110 kilometer terpisah.
  • Pod akan bergerang di dalam tabung yang telah dihisap udaranya untuk menurunkan tekanan yang memastikan daya tahan udara minimum bagi pergerakan kapsul tersebut.
  • Udara yang masuk tersedot ke bagian depan pod. Dengan demikian, pod tersebut bergerak melalui, bukan mendorongnya dari depan dan menyeretnya dari belakang. Bantalan udara akan memompa udara dari depan pod ke belakang melalui bantalan suspensi untuk menstabilkan kapsul tersebut.
  • Panel-panel surya yang ada di atas tabung bisa menghasilkan daya listrik yang cukup untuk menjalankan sistem tersebut. Bisa juga dijalankan sebagai sistem bawah tanah juga. Energi surplus yang dihasilkan oleh sistem ini juga bisa dijual.

Magnet Daripada Bantalan Udara

Bersamaan dengan itu, Jumpstarter Inc., meminta bantuan dari seratus investor yang siap untuk bergabung dengan janji pendapatan di masa depan. Perusahaan baru itu bernama Hyperloop Transportation Technologies (HTT).

HTT memutuskan untuk tidak menggunakan teknologi bantalan udara dan beralih ke sistem levitasi magnetik pasif yang lebih dapat diandalkan dan ekonomis.

Ini tergantung pada magnet yang ditempatkan di bagian bawah kereta penumpang dalam rangkaian Halbach – sebuah pengaturan yagn memfokuskan medan magnet dari satu set magnet di satu sisi array sambil membatalkan medan magnet di sisi lain.

Medan-medan magnet yang berada di bawah kereta ini akan menyebabkan levitasi ketika kereta tersebut melewati koil elektromagnetik yang tidak diberi daya di rel bagian bawah kereta dengan kecepatan rendah yang diciptakan oleh motor listrik.


Berita Lainnya :

Masalah Keamanan

Selama lima tahun terakhir setelah Elon Musk dengan bangga mengungkapkan rencananya untuk membangun jaringan kereta tercepat di dunia, projek Hyperloop ini telah kehilangan gembar-gembor, yang berarti bahwa para peserta dalam lomba “subsonik” ini akan semakin sulit mengumpulkan uang untuk gagasan proyek mereka.


- Source : sputniknews.com

Anda mungkin tertarik :

Komentar

Kirim komentar anda dengan :



Tutup

Berlangganan Email

Dapatkan newsletter, kami kirimkan ke email anda

  


Keluar