La Hongrie et la Slovaquie envisagent de couper l’approvisionnement en électricité de l’Ukraine si Kiev continue de bloquer les livraisons de pétrole russe
Environ 40 % des importations d’électricité de l’Ukraine passent par la frontière ukraino-hongroise, ce qui signifie que la Hongrie n’est pas totalement démunie face à un blocus ukrainien sur les approvisionnements en pétrole. En fait, la Hongrie pourrait être contrainte de couper l’électricité à son voisin si les choses venaient à se gâter.
Olivér Hortay, chef du département de la politique climatique et énergétique de Századvég, a fait remarquer que le plus grand problème énergétique de l’Ukraine est le système électrique. Depuis le début de la guerre, le pays a perdu les trois quarts de sa capacité de production d’électricité, ce qui oblige les Ukrainiens à faire face à des pannes prolongées et à des réductions de production dues au manque d’électricité.
Pour pallier la défaillance de son réseau électrique, l’Ukraine importe de l’énergie des pays voisins.
« La proportion d’électricité passant par la Hongrie en termes d’importations ukrainiennes a dépassé 40 à 42 % pendant plusieurs périodes », a déclaré Hortay à la chaîne de télévision hongroise M1.
En conséquence, l’Ukraine pourrait subir de « graves conséquences » en raison de son blocus pétrolier.
Il note que la station MAVIR de Szabolcsbáka est l’une des principales plaques tournantes des systèmes électriques européen et ukrainien. Il s’agit de la seule sous-station hongroise et européenne dotée de composants de 750 kV. Environ 40 % des importations d’électricité de l’Ukraine passent par cette station.
La Hongrie et la Slovaquie ont toutes deux tiré la sonnette d’alarme à Bruxelles au sujet de l’action de l’Ukraine visant à réduire les livraisons de pétrole en provenance de Russie, qui transitent par l’oléoduc de l’Amitié. Toutefois, l’UE, bien connue pour son opposition aux gouvernements hongrois et slovaque, a répondu froidement à ces plaintes, affirmant que l’Ukraine ne mettait pas en péril l’approvisionnement énergétique des deux pays.
Le ministre hongrois des affaires étrangères et du commerce, Péter Szijjártó, a rejeté l’argument de l’UE et a qualifié la Croatie, qui est censée augmenter ses approvisionnements en réponse au blocus ukrainien, de pays de transit peu fiable.
La Hongrie et la Slovaquie dépendent toutes deux de la Russie pour près de 80 % de leur approvisionnement en pétrole, ce qui souligne la menace qui pèse sur ces deux économies. Olivér Hortay a expliqué que la société russe Lukoil fournit un tiers de la demande en pétrole de la raffinerie hongroise de Száhahalombatta et 45 % de la demande de la raffinerie de Bratislava en Slovaquie.
Gergely Gulyás, le ministre en charge du bureau du Premier ministre, a déclaré qu’il était injuste et contraire aux accords de l’UE que l’Ukraine fasse chanter la Hongrie et la Slovaquie en raison de sa position en faveur de la paix.
Hortay renvoie à un accord d’association existant, sur la base duquel la Hongrie et la Slovaquie ont entamé une procédure auprès de la Commission européenne, dans lequel « il est littéralement stipulé que les parties ne peuvent pas limiter les importations, les exportations et le transit de l’autre partie ».
Sur la base de cet accord, il est évident que l’action de l’Ukraine est illégale et que la Commission européenne devrait immédiatement convoquer un forum de consultation.
L’UE soutient que les deux pays peuvent remplacer le pétrole russe par l’oléoduc de l’Adriatique qui passe par la Croatie
« Si la perte de cet oléoduc n’entraîne pas de risque pour la sécurité de l’approvisionnement, on ne voit pas bien ce qui pourrait le faire », a déclaré Hortay.
Il a également noté que la capacité maximale théorique de l’oléoduc adriatique est de 11 millions de tonnes par an, que la demande combinée des deux pays est de 12 millions de tonnes et que le pétrole devrait également atteindre la République tchèque.
Traduction par Aube Digitale
- Source : Remix News (Etats-Unis)