Le gouvernement fédéral gaspille des milliards avec de faux certificats CO2 chinois

Les Allemands ont probablement payé des milliards pour des certificats de compensation CO2 qui étaient faux : il s’agit d’un énorme scandale de fraude dans lequel l’Agence fédérale de l’environnement s’est laissée tomber par négligence.

"En ce qui concerne l'ampleur : il ne s'agit pas de cacahuètes, mais de milliards de dégâts", a expliqué Christian Hirte, expert environnemental de la CDU, lors d'un débat technique public avec des représentants de l'industrie au Bundestag. Il s'agit d'une affaire de fraude internationale dans laquelle l'État allemand est tombé : les projets écologiques visant à économiser le CO2 à l'étranger, financés depuis l'Allemagne, n'étaient probablement que des faux, et l'Agence fédérale de l'environnement, gérée de manière verte, a apparemment échoué massivement lors de l'audit.

Il s’agit probablement de l’un des plus grands cas de fraude dans la politique climatique allemande – au détriment des conducteurs allemands. Le prix du carburant qu’ils paient tient compte des projets coûteux de protection de l’environnement que les compagnies pétrolières financent pour se conformer aux exigences légales en matière de climat.

Fraude en Chine

Les sociétés pétrolières allemandes sont tenues de réduire continuellement les émissions de gaz à effet de serre causées par l'essence et le diesel. Des quotas de réduction correspondants sont fixés par le gouvernement fédéral. Les entreprises peuvent mélanger environ cinq à dix pour cent de biocarburant aux types de carburant E5 et E10, mais des mesures supplémentaires sont souvent nécessaires pour atteindre théoriquement ces objectifs. Toute une industrie s’est formée depuis longtemps :

Des projets à l’étranger permettant de réduire les émissions, par exemple dans le secteur pétrolier et gazier. Les compagnies pétrolières allemandes peuvent alors les financer et, si les certificats sont reconnus en conséquence, elles seront créditées pour leur empreinte climatique dans ce pays. Ces projets d’économie de CO2 sont appelés « Upstream Emission Reductions », ou UER en abrégé.

Mais bon nombre de ces projets n’existaient apparemment même pas. Un exemple parmi tant d’autres : environ 80 millions d’euros ont été consacrés à un prétendu projet de protection du climat dans la province chinoise du Shandong, qui, après inspection, s’est révélé être un poulailler abandonné.

Une visite sur place du magazine ZDF Frontal a confirmé les recherches menées par des entreprises allemandes de bioénergie, déclenchées par un signalement d'un lanceur d'alerte chinois. Au total, plus de 60 cas suspects similaires en Chine auraient pu causer des dommages de plus de 4,5 milliards d'euros, selon une estimation du « Bioenergy Capital Office », un groupe de défense de l'industrie, selon Welt . Ce n'est qu'après de nombreux échanges et échanges qu'en mai, l'Agence fédérale de l'environnement a interpellé le ministère public et le ministère des Affaires étrangères et a demandé une assistance administrative aux autorités chinoises.

Bien trop tard – telles ont été les critiques des associations de bioénergie et des politiciens de l’opposition lors de l’audience : « Des certifications incorrectes et des contrôles bâclés de la part des autorités allemandes ont non seulement entraîné d’horribles dommages financiers, mais aussi une perte massive de confiance dans les projets de protection du climat à l’étranger » a déclaré à Welt Anja Weisgerber, porte-parole de l'Union pour la politique climatique au Bundestag.

Certificat climatique numéro d'air

Ce commerce de certificats est controversé au niveau international et connu pour son risque de fraude : il devient désormais évident que des millions de conducteurs ont pour la plupart payé pour de faux projets. 75 projets UER ont été approuvés par l'Agence fédérale de l'environnement (UBA) et l'Autorité allemande d'échange de quotas d'émission (DEHST), presque tous en Chine, même si le pays ne représente que cinq pour cent de la production mondiale de pétrole.

Après avoir engagé des enquêteurs privés en Chine, les sociétés de bioénergie supposent qu'il existe de fortes suspicions de fraude dans 62 cas sur 75. Dans douze cas, aucune conclusion claire n'a pu être tirée. "Parmi les 75 projets comptabilisés dans le quota allemand de GES, nous n'en avons trouvé qu'un qui n'était pas suspect", a déclaré Sandra Rostek, responsable du bureau des bioénergies de la capitale.

« Ensuite, vous pourrez oublier toute la transition énergétique »

Il semble qu'il n'y ait pratiquement aucun contrôle indépendant réel des projets par les autorités allemandes : Pékin n'autorise pas les fonctionnaires à entrer à des fins de contrôle. L’année dernière, un scandale impliquant des importations de biodiesel mal étiqueté en provenance de Chine a fait la une des journaux. Il s'agirait du deuxième cas de fraude aux certificats climatiques en deux ans.

L’importation de certificats climatiques chinois bon marché et soi-disant « verts » met aujourd’hui sérieusement en difficulté la stratégie climatique du gouvernement fédéral et de la Commission européenne : « Il y a une perte de confiance significative dans les systèmes de contrôle », a déclaré Detlef Evers du SME. Association pour les combustibles à base de déchets : « Si personne n’en est sûr, « s’il y a une concurrence loyale ici, nous arrêterons d’investir et nous pourrons alors oublier toute la transition énergétique ».

Dans certains cas, les autorités allemandes n’ont apparemment même pas vérifié les géodonnées des projets UER. À partir de ces informations et d’un simple coup d’œil sur Google Maps, il apparaîtrait clairement que certains des projets supposés se situent en réalité uniquement dans des endroits non aménagés du désert de la province chinoise ouïghoure du Xinjiang.

Testé minutieusement ? Peu probable

Le président de l'Agence fédérale de l'environnement, Dirk Messner, a déclaré lors d'une audition que son agence avait des limites étroites lors de l'examen des allégations, mais qu'elle avait néanmoins examiné 40 projets et avait ensuite arrêté quatre demandes. Il parle d'un « réseau de fraude ». Ce qui est particulièrement frappant, c'est que deux bureaux d'évaluation allemands se sont toujours confirmés les certifications douteuses.

Dans l' émission Frontal du 28 mai, il a déclaré avoir « examiné de manière approfondie » 30 projets. Cependant, interrogée par le Welt am Sonntag , la compagnie pétrolière Shell, soi-disant partenaire principal de plusieurs projets UER en Chine, a déclaré deux jours plus tard : « Nous n'avons été acceptés ni par le DEHSt ni par aucun des projets UER dans lesquels nous intervenons. » a demandé l’UBA en tant que partenaire principal dans le cadre de ces contrôles. Dans quelle mesure le « contrôle intensif » de Messner était-il réellement approfondi ?

« L'Agence fédérale de l'environnement et le ministère fédéral de l'Environnement ont complètement échoué », déclare Christian Hirte, rapporteur pour le droit de l'environnement au sein du groupe parlementaire de l'Union : « Le président de l'UBA Messner et le ministre de tutelle Lemke ont soit tacitement accepté ces conditions, soit ils n'ont pas accepté. leur propre entreprise sous contrôle. « S’il s’avère « que le président Messner et le ministre Lemke ne peuvent pas fournir des informations complètes, ils devront se demander s’ils sont les bonnes personnes pour cette tâche ».

Des milliards empochés par certains grâce au petit CO2...

Photo d'illustration: Le gouvernement fédéral présente la stratégie climatique, décembre 2023